Περιεχόμενο
Ο αεροπόρος Charles Lindbergh έγινε διάσημος για την πραγματοποίηση της πρώτης ατομικής διατλαντικής πτήσης του αεροπλάνου το 1927.Σύνοψη
Ο Charles Lindbergh, που γεννήθηκε στις 4 Φεβρουαρίου του 1902, στο Ντιτρόιτ του Μίτσιγκαν, ολοκλήρωσε την πρώτη ατομική διατλαντική πτήση στο αεροπλάνο του, Πνεύμα του Σαιντ Λούις. Το 1932, ο γιος του ηλικίας 20 μηνών απήχθη. Οι Lindberghs πλήρωσαν τα 50.000 δολάρια λύτρα, αλλά δυστυχώς το νεκρό σώμα του γιου τους βρέθηκε στα κοντινά δάση εβδομάδες αργότερα. Τα γεγονότα έκαναν παγκόσμια νέα και προστέθηκαν στη φήμη του Lindbergh. Ο Lindbergh πέθανε στο Maui της Χαβάης το 1974.
Πρόωρη ζωή
Στις 4 Φεβρουαρίου του 1902, στο Τέξας του Μίτσιγκαν, ο Charles Lindbergh έγινε διάσημος για την πραγματοποίηση της πρώτης διαδρομής μεμονωμένων διατλαντικών αεροπλάνων το 1927. Πριν πάει στον ουρανό όμως ο Lindbergh ανατράφηκε σε αγρόκτημα στη Μινεσότα και ο γιος ενός δικηγόρου και ενός ομολόγου.
Ο Lindbergh σπούδασε μηχανική στο Πανεπιστήμιο του Wisconsin πριν εγκαταλείψει το σχολείο για να συνεχίσει το ενδιαφέρον του για την πτήση. Πήγε στο Λίνκολν της Νεμπράσκα, όπου έκανε την πρώτη του ατομική πτήση το 1923. Ο Λίντμπεργκ έγινε ένας πιλότος ή ένας ταλαντούχος πιλότος που παίζει σε εκθέσεις και άλλες εκδηλώσεις. Ο στρατός στρατολόγησε το 1924 στο στρατό των Η.Π.Α. και εκπαιδεύτηκε ως πιλότος στρατιωτικής αεροπορικής αποθεματικής υπηρεσίας. Αργότερα εργάστηκε ως πιλότος αεροπορικής αποστολής, ταξιδεύοντας μεταξύ του Σαιντ Λούις και του Σικάγου.
Πρώτη μεμονωμένη διατλαντική πτήση
Στη δεκαετία του 1920, ο ιδιοκτήτης του ξενοδοχείου Raymond Orteig προσέφερε ένα δώρο 25.000 δολαρίων στον πρώτο πιλότο για να κάνει το ταξίδι από τη Νέα Υόρκη στο Παρίσι χωρίς να σταματήσει. Ο Lindbergh ήθελε να κερδίσει αυτή την πρόκληση και ζήτησε την υποστήριξη ορισμένων επιχειρηματιών του St Louis. Αρκετοί άλλοι είχαν δοκιμάσει και απέτυχαν, αλλά αυτό δεν τον αποθάρρυνε. Ο Lindbergh απογειώθηκε από το Roosevelt Field στο Long Island της Νέας Υόρκης στις 20 Μαΐου 1927. Πετώντας ένα μονοπλάνο με το όνομα Spirit of St Louis, πέρασε τον Ατλαντικό Ωκεανό.
Ο Lindbergh προσγειώθηκε στο Le Bourguet Field κοντά στο Παρίσι μετά από 33,5 ώρες στον αέρα. Κατά τη διάρκεια του πρωτοποριακού ταξιδιού του, είχε ταξιδέψει περισσότερα από 3.600 μίλια. Κατά την άφιξή του, ο Lindbergh έγινε δεκτός από περισσότερους από 100.000 ανθρώπους που ήρθαν να δουν την ιστορία της αεροπορίας στο στάδιο της κατασκευής. Μετά από το τολμηρό του κατόρθωμα, μεγάλα πλήθη δέχθηκαν με ενθουσιασμό όποτε πήγαινε. Ο Lindbergh έλαβε πολλές σημαντικές διακρίσεις, συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου διακεκριμένου πετάλου σταυρού από τον πρόεδρο Calvin Coolidge.
Ο Lindbergh αφιέρωσε μεγάλο μέρος του χρόνου του στην προώθηση του τομέα της αεροπορίας. Ταξιδεύοντας στη χώρα, πέταξε το διάσημο αεροπλάνο του σε διάφορες πόλεις, όπου έδωσε ομιλίες και συμμετείχε σε παρελάσεις. Το κοινό δεν μπορούσε να πάρει αρκετό από το Lindbergh - το βιβλίο του για τη θρυλική πτήση με τίτλο Εμείς (1927) έγινε καλύτερος πωλητής. Ονομάστηκε "Lucky Lindy" και "The Lone Eagle", έγινε διεθνής διασημότητα και προσπάθησε να χρησιμοποιήσει τη φήμη αυτή για να βοηθήσει την αεροπορία και άλλες αιτίες στις οποίες πίστευε.
Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στη Λατινική Αμερική συναντήθηκε με την Anne Morrow στο Μεξικό, την οποία παντρεύτηκε το 1929. Την επόμενη χρονιά του διδάσκει πώς να πετάξει αεροπλάνο και οι δύο απολάμβαναν την ιδιωτικότητα που τους πετούσε. Μαζί ταξινόμησαν διαδρομές για αεροπορικά ταξίδια σε όλο τον κόσμο.
Αναζητώντας μια ζωή μακρυά από το προσκήνιο, ο Lindbergh και η σύζυγός του πήγαν να ζήσουν σε ένα κτήμα στο Hopewell, New Jersey. Το ζευγάρι ξεκίνησε μια οικογένεια με τη γέννηση του πρώτου παιδιού τους, Charles Augustus, νεώτερος. Μόλις 20 μηνών, το αγόρι απήχθη από το σπίτι τους το 1932. Το έγκλημα έκανε τίτλους σε όλο τον κόσμο. Οι Lindberghs πλήρωσαν τα 50.000 δολάρια λύτρα, αλλά δυστυχώς το νεκρό σώμα του γιου τους βρέθηκε στα κοντινά δάση εβδομάδες αργότερα.
Η αστυνομία παρακολούθησε τα χρήματα λύτρας στον Bruno Hauptmann, έναν ξυλουργό με ποινικό μητρώο, και τον συνέλαβε για το έγκλημα. Για να συντρίψει τη θλίψη του Lindbergh, η επακόλουθη δίκη του δολοφονημένου του γιου του έγινε ένα φρενίτιδα των μέσων ενημέρωσης. Ο Hauptmann καταδικάστηκε και εκτελέστηκε αργότερα το 1936.
Για να ξεφύγει από τη συνεχή προσοχή των μέσων ενημέρωσης, το ζευγάρι μετακόμισε στην Ευρώπη, ζώντας στην Αγγλία και στη συνέχεια στη Γαλλία. Γύρω από αυτό το διάστημα, η Lindbergh έκανε κάποια επιστημονική έρευνα, επινοώντας ένα πρόωρο είδος τεχνητής καρδιάς με έναν γαλλικό χειρουργό. Συνέχισε επίσης τις εργασίες του στον τομέα των αερομεταφορών, υπηρετώντας στο διοικητικό συμβούλιο της Pan-American World Airways και ενεργώντας ως ειδικός σύμβουλος κατά καιρούς. Ο Lindbergh κλήθηκε να περιηγηθεί στις γερμανικές εγκαταστάσεις αεροπορίας από τον ναζιστικό ηγέτη Hermann Göring και εντυπωσιάστηκε από αυτό που είδε.
Ανησυχώντας για το γεγονός ότι η γερμανική αεροπορία ήταν ασυναγώνιστη, η Lindbergh συμμετείχε στην Αμερικανική Πρώτη Οργάνωση, η οποία υποστήριζε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν ουδέτερες στον πόλεμο στην Ευρώπη. Η θέση του σχετικά με τον πόλεμο, έσπασε την υποστήριξή του από το δημόσιο, και μερικοί πίστευαν ότι είχε συμπαθείς του Ναζί. Μετά την επίθεση στο Pearl Harbor, ωστόσο, ο Lindbergh έγινε ενεργός στην πολεμική προσπάθεια, συνεργαζόμενος με τον Henry Ford σε βομβαρδισμούς και ενεργώντας ως σύμβουλος και δοκιμαστής πιλότος για την United Aircraft.
Τελικά έτη
Μετά τον πόλεμο, ο Lindbergh έγραψε πολλά βιβλία, μεταξύ των οποίων Της πτήσης και της ζωής (1948) και Το Πνεύμα του Σαιντ Λούις (1953), που κέρδισε το βραβείο Pulitzer του 1954 για βιογραφία ή αυτοβιογραφία. Επίσης, πίεσε για περιβαλλοντική συντήρηση. Στα τελευταία του χρόνια, ο ίδιος και η σύζυγός του μετακόμισαν στο νησί του Maui της Χαβάης.
Ο Lindbergh πέθανε από καρκίνο στις 26 Αυγούστου 1974, στο απομακρυσμένο σπίτι του Maui. Επέζησε από τη σύζυγό του και πέντε ζωντανά παιδιά: Jon, Land, Anne, Scott και Reeve. Σύμφωνα με πληροφορίες, το 2003 είχε τρία άλλα παιδιά με γερμανική γυναίκα με την οποία είχε αναφερθεί ότι είχε μακροχρόνια υπόθεση.
Παρά τις προσωπικές αντιπαραθέσεις, η Lindbergh πιστώνεται ότι βοήθησε να ξεκινήσει η εποχή της εμπορικής αεροπορίας. Οι απίστευτες πράξεις του θάρρους συνεχίζουν να εμπνέουν άλλους. Ο εγγονός του, Erik Lindbergh, αναμόρφωσε την πτήση που έκανε τον παππού του διάσημο το 2002.
